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COUPTEC安全聯(lián)軸器CTS-2型

通過閃電般的扭矩下降,保護(hù)您的驅(qū)動機(jī)器免受過載損壞。當(dāng)傳遞的扭矩超過規(guī)定的極限值時(shí),如果發(fā)生過載,安全聯(lián)軸器會在幾毫秒內(nèi)將機(jī)器的輸入端和輸出端分開。這樣可以防止對機(jī)器造成重大損壞、延長機(jī)器停機(jī)時(shí)間和進(jìn)...

產(chǎn)品介紹

通過閃電般的扭矩下降,保護(hù)您的驅(qū)動機(jī)器免受過載損壞。

當(dāng)傳遞的扭矩超過規(guī)定的極限值時(shí),如果發(fā)生過載,安全聯(lián)軸器會在幾毫秒內(nèi)將機(jī)器的輸入端和輸出端分開。這樣可以防止對機(jī)器造成重大損壞、延長機(jī)器停機(jī)時(shí)間和進(jìn)行昂貴的維修。我們的扭矩限制離合器采用滾珠棘爪原理,根據(jù)客戶規(guī)格設(shè)置為所需的分離扭矩和所需的速度。它們可用于各種功能系統(tǒng),如角度同步再嚙合變體、貫穿嚙合設(shè)計(jì)或自由滑行模型。

通過360°角同步重新接合,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的極限扭矩時(shí),離合器分離,扭矩立即下降。在消除過載之后,離合器在360度角之后在完全相同的點(diǎn)處自動重新接合。離合器已準(zhǔn)備好再次工作。

在60°分離版本中,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的極限扭矩時(shí),離合器也會分離,扭矩會立即下降。然而,在此版本中,在過載停止并準(zhǔn)備再次操作后,離合器在直接跟隨的一個球凹槽處60°后自動重新接合。其他直通版可額外收費(fèi)。

在自由輪版本中,離合器在因過載而分離的情況下,在不連接傳動系的情況下自由運(yùn)行,并且most手動重新接合。

性能特點(diǎn)

  • 帶鍵槽
  • 0.2-3000牛米
  • 過載情況下的高開關(guān)行程
  • 毫秒范圍內(nèi)的快速關(guān)閉
  • 低慣性矩
  • 溫度范圍-30°至120°
  • 特殊設(shè)計(jì),如密封型或不銹鋼

技術(shù)參數(shù)

  • 型號:CTS-2-500
  • 設(shè)定范圍:80-200Nm
  • 致動距離:2.2 mm
  • 總長:71.5 mm
  • 執(zhí)行環(huán)直徑:136mm
  • 內(nèi)徑:25…58 mm
  • 螺栓孔圓:110 mm
  • 法蘭口:129mm
  • 螺紋:6×M8
  • 螺紋深度:12 mm
  • 近似重量:3.5 kg
  • 產(chǎn)地:德國

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