一臺(tái)變頻器同時(shí)帶幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)電機(jī)，所有電機(jī)的速度都由同一臺(tái)變頻器的輸出頻率控制，理論上所有電機(jī)的速度是一致的，并且能保證同時(shí)升速與降速。

但是由于電機(jī)制造上的差異，或者電機(jī)所帶負(fù)載大小的不同，每臺(tái)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行速度是有差異的，并且系統(tǒng)內(nèi)沒有糾正這種差異的機(jī)制，也無(wú)法安裝糾正差異的機(jī)構(gòu)，所以在一些設(shè)備之間沒有連接的場(chǎng)合，這種控制方法肯定會(huì)產(chǎn)生積累誤差。

把變頻器看成供電電源，在一些剛性連接的系統(tǒng)中，運(yùn)轉(zhuǎn)得稍快的電機(jī)，負(fù)載會(huì)重;而運(yùn)轉(zhuǎn)得稍慢的電機(jī)負(fù)載會(huì)輕。但因是同一個(gè)變頻器驅(qū)動(dòng)，負(fù)載重的轉(zhuǎn)差率變大，負(fù)載輕的轉(zhuǎn)差率變小，這樣就會(huì)有一定的自動(dòng)糾正能力，最終會(huì)使各臺(tái)電機(jī)保持同步運(yùn)行，但是負(fù)載分配是不均勻的，一般在選擇電機(jī)時(shí)要把電機(jī)功率放大一級(jí)。

一臺(tái)變頻器同時(shí)拖動(dòng)多臺(tái)電機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下問題：